1. Chaîne cinématique et fabrication de moteurs
- Applications typiques : Assemblage du bloc-cylindres et de la culasse du moteur
- Spécifications recommandées : M10 * 60 / M12 * 80 | Classe 10.9 | Revêtement zinc-nickel
- Points techniques : Boulon à double tête DIN 940 avec extrémité de filetage longue (environ 2,5d) spécialement conçu pour les carters en alliage d'aluminium ; matériau de base à faible résistance pour augmenter la profondeur d'engagement, disperser la force axiale et éviter le dérapage ou les dommages du matériau de base ; revêtement zinc-nickel offrant d'excellentes performances de résistance à la chaleur et à la corrosion.
2. Génie des fluides et hydraulique lourde
- Application typique : fixation du corps de pompe en fonte
- Spécifications recommandées : M16 * 70 / M24 * 110 | Classe 8.8 | Revêtement phosphaté huilé
- Points techniques : Le corps de la pompe et de la vanne en fonte grise / fonte sphéroïdale subit continuellement des vibrations, ce qui provoque une fatigue des filetages des boulons ordinaires ; l'engrènement approfondi selon DIN 940 augmente la résistance à la fatigue ; le phosphatage et la lubrification stabilisent la relation couple-précontrainte et préviennent la rouille.
3. Chemins de fer et système de châssis
- Applications typiques : connexion du carter de transmission
- Spécifications recommandées : M12 * 50 / M16 * 80 | Classe 10.9 | Revêtement de zinc (Geomet/Dacro)
- Points techniques : Les équipements ferroviaires supportent des charges alternées intenses ; la visserie 10.9 conforme à la norme DIN 940 avec revêtement en zinc résistant à la corrosion et sans risque de fragilisation par l'hydrogène des aciers à haute résistance, garantit la sécurité du châssis.
4. Structure en alliage léger et équipement pour navires
- Applications typiques : Assemblage de cadres en alliage de magnésium-aluminium
- Spécifications recommandées : M6 * 30 / M8 * 40 | Acier inoxydable A4-80 (SS316) | Passivation
- Points techniques : Les alliages légers sont facilement sujets à la corrosion galvanique dans les environnements marins ou à forte humidité ; le A4-80 (316) DIN 940 est rigoureusement passivé, en tenant compte à la fois de la charge d'engagement 2,5d et de la résistance à long terme à la corrosion par piqûres et à la corrosion électrochimique.